今日从文山到百色，就跨越滇桂交界了。一路高速，轻松愉悦，路上遇到一辆浙A牌照的未来电动车，配置跟我们一样，车顶一个行李箱，左边一个车边帐。他慢慢超过我们的时候，还摇下了车窗，跟我们打了招呼，也是年轻的一男一女。

这一路遇到很多浙G牌照的车辆从云南返回浙江。浙G是金华，基本上可以判断，这些车都是去义乌做生意的。开在云南的高速上，仿佛回到了浙江。

百色修轮毂

进入百色，下了高速一路直接开到此前收藏的轮毂专修店。因为此前已经确定出问题的轮毂和位置，跟店主描述起来就很清晰了，我跟店主确认需要铝焊维修，店主看我懂行，一口 200，也符合市场价。

不用一个小时，焊好的轮毂就回来了，装回车上，心里踏实多了。
来到订好的酒店，这个房间是传说中两米4的超级大床房，进来以后发现是两张床拼在一起。

酒店外一条街

出来酒店，街对面就有老友粉，先吃一顿再说。

万景城夜市

依照惯例，我们来到城市里最热闹的夜市，这次是万景城夜市。在夜市的最显眼位置，一进来就是烤隔山肉的摊位。烤隔山肉是两广等南方夜市烧烤里的特色美味，所用的隔山肉（也叫护心肉、挡风肉）是猪胸腔与腹腔之间的膈肌，位于心、肝之间，一头猪通常仅产一斤左右，量少金贵。

还有猪眼，在 B 站的《人生一串》纪录片中有看到过，但我们没有尝试。也不是说所有新鲜的东西都要尝试。所以我们在云南也没有吃炸虫子，在广西也没有吃猪眼。

这家店异常火热，很多人会点大单的烧烤，和普通烧烤店一样。更多人排队单点隔山肉，点完单以后会拿到一个号，但是烤肉并不是按照号烤，而是一批一批的烤，轮到你号的时候，老板才会问你要不要加辣。于是有很多人拿着号插队，令人不爽。最后吃到的时候，感觉隔山肉确实是猪肉的精华，但是这家店烤的并没有多么特别好吃。

在夜市的外围有个卖甘蔗的，牌子上写着6块钱一条，这是我们一路上遇到最便宜的甘蔗。结果是，图中最左侧最细的紫色甘蔗，6块钱一条，往右边则是10块钱一条，12块钱一条的。好家伙，原来你是跟电商学的，6块钱起。在紫色甘蔗和黄色甘蔗中做出选择，恙宝又发挥出了产品经理强大的逻辑思维能力，紫色甘蔗竹节很多，能吃的部分就少，而黄色甘蔗每一段都挺长的，可利用部分更充分，所以必须要选黄色甘蔗！

但是，虽然店家身边摆着切甘蔗的刀架，他却没有给我们把甘蔗切成一小块一小块的，只去皮后斩成大段。这也是我们自进入云南以来，甘蔗自由后第一次遇到没有切成小段的商家。不过说实在的，以前在北方吃甘蔗都是切成大段，没有人给你服务的这么周到。也是近些年来服务升级，才能用同样的价格吃到更方便的甘蔗。

又车损了

第二天早晨8点钟被酒店前台打电话叫醒，说是车子停在停车场被撞了。不情不愿的起床出门，立刻有两个中年人跟了上来，表示了抱歉。原来是他们的车子启动的时候溜坡，向后撞了理想one的前脸，车牌被撞得翘了起来。这个车牌早在两年前就在公司的停车场不知道被谁撞到，擦伤了车牌上的文字。那时候找不到肇事者尚且没有生气，这次肇事者态度良好，更不值得生气了，并且我还急着回床上睡觉。他们是从昆明来的，今天要回昆明去，虽然我们已经来到了广西，但车子还是因为云南人产生了车损，所以我们依旧可以说3/5的车损发生在云南。我没有提出任何赔偿诉求，就放他们走了，等回杭州后，把车牌取下来，敲敲正，前后做一个对调，既不影响停车录车牌，也不需要花150块钱换新车牌。

桂林米粉

广西的风景都在城市之外，百色也不例外。于是我们这一天在城里吃了桂林米粉，就开始往西南边的景点出发。桂林米粉比云南的米线要更硬更筋道，吃起来口感是完全不一样的。各有所长。

桂林米粉与云南米线是南方两大经典米粉，区别明显。桂林米粉以桂林本地早籼米制成，粉条偏粗、圆直、偏硬挺，口感爽滑筋道，主打卤香，经典卤水由多种香料与骨头熬制，配料多为卤肉、锅烧、炸花生、酸豆角，干拌最地道，汤只作辅助。云南米线米香更浓，粉条更细更软、易入味，以热汤烫熟为主，讲究“过桥”吃法，滚烫鸡汤或骨汤配生肉片、鲜蔬、鹌鹑蛋等烫熟，汤清味鲜，清淡温润，重汤头与鲜料。两者一北一南，桂林米粉香浓重口、干拌入味，云南米线清淡鲜甜、汤鲜为主，风味差异鲜明。

从云南进入百色的时候，那种典型的桂林山水一样的喀斯特地貌就开始出现了。行驶在广西的高速公路上，山清水秀四个字不断的撞到我的脑子里，那种拉着水牛耕田的所谓世外桃源，恐怕只有配合这样的地貌才有说服力。而在一个小时后，我们将看到最接近世外桃源的景象。

陇卡赖青龙湖

这个地方是恙儿在网上找的，我们开了十几公里的乡村小路来到这里，路上仅容一车通过，最后车停在半山腰的一小块平台，现场加上我们只有三辆车。走上平台时，眼前的风景让我们不由得发出了赞叹。

最近倚天屠龙记正读到张无忌掉下悬崖，在四面环山的山谷中练九阳神功这一段，这个山谷像极了张无忌练功生活长达5年的那个山谷，只不过这里海拔只有几百米，山顶也没有积雪。我们现在看到的是枯水季的景象，当雨季来临，这个山谷的大部分陆地都会被水淹没，又是另外一番景象。
因为它不是景区，所以没有固定的游览线路，甚至整个山谷被水体毫不规则的分割成了几个并不能顺利通过的区域。

豆包：这栋房子最可能是山区水利设施用房（如提灌站泵房、人畜饮水池管理房），也可能是小型边防观察哨或通讯基站机房。

山谷里有很多的水牛，在我们玩耍的时候，他们也从山谷的北面溜达到了南面的泥潭中。

那个泥潭的水非常浅，但水牛只露了个脊背和头在外面。观察了一会儿，看到他们打了个滚儿，露出肚皮，才知道原来是以躺姿躺在水里。

我一直站在水池边拍照，可能是离小牛太近了，其中最大的一头牛忽然从水里站了起来，向我走来。虽然我一贯喜欢哺乳动物，但是面对这样体型比我大无数倍的庞然大物向我走来，还是感到微微的恐惧，立马跑了开来。
从在昆明换新了牛二以后，这是我们第一次重新飞起牛二，跟拍了一小段。这里虽然很美，但是现场垃圾还是挺多的，苍蝇也多，毕竟不是景区，也没有人管理。希望同样发现这里的人能好好珍惜和保护这个地方吧。

渠洋湖

因为走了百色西南边的这条路，东南边那条的风景就放弃了。希望以后我们走贵桂川大环线的时候，可以更深度的玩一下。从青龙湖出来，下一个地方就是渠洋湖了。又开了不到一个小时的车，在太阳落山前来到了这里。

百色靖西西北28公里的渠洋湖，又称岜蒙水库，是喀斯特高原上的大型人工湖、百色第二大湖。湖长15公里，湖面澄澈如翡翠，十余座孤峰岛屿星罗棋布，湖面呈双葫芦状。湖畔翠竹环绕，散落着数百个壮族干栏式村寨，晨雾轻笼时山影朦胧，落日余晖下湖面鎏金。乘船穿行峰林间，渔舟点点，清风拂面，登高可俯瞰湖山相依的壮阔图景，原生态的山水与浓郁的壮乡风情交织，静谧又治愈。

一见到渠洋湖还是很震撼的，这是我们第一次看到水上喀斯特地貌。一个个馒头包一样的小山峰，从水的平面上拔地而起，拔水而起。很多人选择了岜旗村的免费停车场作为露营的场地。虽然这里的环境很好，让我有那么一丢丢冲动想在这里露营，但是因为我们太久没有露营了，这里乱的一批，收拾起来不知道要有多麻烦。而我们已经过习惯了住酒店，频繁洗衣服的旅行方式。一毛一恙环中国的剩下旅行，就不要露营了吧。

靖西市

晚上6点半，来到了靖西市，在雅斯特美图酒店住下，虽然地面和地下停车位很多，但是充电车位毫无意外的被油车占据着。

鹅泉

次日继续南下，先在靖西市内不远处的鹅泉景区玩一下。

广西百色靖西城南的鹅泉，是中国西南三大名泉之一，也是德天跨国瀑布的源头，靖西八景中的瑰宝。地处喀斯特峰林谷地，为地下暗河涌出的上升泉，潭水常年澄澈如玉，“鹅泉跃鲤三层浪”的奇观极具趣味。清代十五孔古桥静卧碧波之上，晨雾里桥影如画，泉边杨媪庙印证神鹅报恩的古老传说。周边稻田翠竹环绕，壮族村寨错落，乘竹筏穿行或登高俯瞰，湖光山色与质朴民俗相融，静谧又充满诗意。

开车不到10公里就来到了鹅泉，转过山就看到鹅泉标志性的小石桥，非常的秀丽。这本来也是一个收费景区，但是车停到停车场后，立刻有当地的村民上来问，要不要坐船啊？或许是因为淡季，两个人包船只要 30块钱，而在西湖边包船则要180块。于是我们愉快的接受了。
包船的大姐带我们走到她的船上坐好，我才发现，这些竹筏原来都是外挂了内燃机螺旋桨的。该说不说，如此青山绿水之下，如果用纯电会更环保一些。